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可以说，在全球航空市场上，空客和波音几乎各自占据半壁江山。这两家吃肉，其他制造商只能喝粥。不过其实这也意味着，这两家公司客机的安全性都是极其可靠的。这也是这两次事故令人震惊的原因。除了空客、波音，航司的选择不多，图为巴西航空工业E系列客机（资料图）

家庭护理业务的增长主要得益于品牌高端化的战略，财报中显示，奥妙在中国市场的重新启动取得了不错的业绩。而美妆个护的增长，Alan Jope认为与品牌转变营销方式有关，在中国多个市场转向了以数据驱动的营销策略，这促进了旁氏（Pond’s）， 多芬（Dove）、凡士林（Vaseline）等品牌在中国的增长。

据CC透露：“听企鹅号说，微视就是腾讯的战略产品，战略产品就是打压竞品平台的。”作为腾讯在短视频领域反击抖音等短视频平台的产品，微视曾被认为是寄予了厚望，更被不少机构认为是短视频行业的王者。由于入局太晚，微视相对于抖音落后的不只是一大截。但毕竟是BAT出手，有资源有财力，总归能先用钱砸出一片天。

同款机型中国共有96架正在运营，比美国的还要多。有些人开始发布“保命教程：如何避免在国内坐到波音7M8”。根据民航局通知，国内的同款机型已经全部被暂时停飞。中国是第一个这么做的国家，这显示了我们将安全置于一切之上。最新的消息显示，埃塞俄比亚、印尼也跟进，在国家层面上停飞了这一机型。

此外，2017年，日本人口自然递减数量达到约39.4万个，创纪录最大降幅。新生儿数量较此前一年减少约3.1万个，人口死亡数量则攀升至约134万的二战后最高水平。人口自然递减量为死亡人数减去新生儿人数。周五公布的数据还显示，日本2017年生育率较此前一年下降0.01个百分点，至1.43，为连续第二年下降。生育率（又称总和生育率）指育龄期（一般是15-49岁）女性平均生育孩子数量。维持日本人口数量，生育率需维持在2.07。

先看负债率。伊利2017年资产负债率从2016年的40.8%提升到48.8%，同比增加达8pp，其主要原因在于短期借款从1.5亿增加到78.6亿，暴增51倍。看起来借款增幅很大，但业内人士分析称主要原因还是2016年1.5亿的基数太小。同时，伊利股份预付账款也出现翻番的大幅异动。